Branislav Milic - Montenegro / Archives / 2001.03.19

PODGORICA - Un des symboles les plus visibles de l'autonomie du Monténégro est sa compagnie aérienne avec ses deux appareils. Le plus récent, un Fokker d'occasion de 105 places et onze ans d'âge, racheté l'année passée à la compagnie hollandaise KLM pour 11,9 millions de dollars, est tombé en panne tout comme le premier avion.

La République manque cruellement d'autonomie financière et ne peut donc réparer ces deux avions. C'est pourquoi les touristes étrangers seront acheminés via... la compagnie fédérale (ou serbe ?) JAT (Jugoslovenski Aerotransport). Ce qui a provoqué quelques ricanements au sein des cercles unionistes: "Décidément, le Monténégro ne pourra rien sans la Serbie"...

COLLABORATION FORCÉE AVEC LA COMPAGNIE AÉRIENNE JAT	19.03.2001



PODGORICA - Un des symboles les plus visibles de l'autonomie du Monténégro est sa compagnie aérienne avec ses deux appareils. Le plus récent, un Fokker d'occasion de 105 places et onze ans d'âge, racheté l'année passée à la compagnie hollandaise KLM pour 11,9 millions de dollars, est tombé en panne tout comme le premier avion. La République manque cruellement d'autonomie financière et ne peut donc réparer ces deux avions. C'est pourquoi les touristes étrangers seront acheminés via... la compagnie fédérale (ou serbe ?) JAT (Jugoslovenski Aerotransport). Ce qui a provoqué quelques ricanements au sein des cercles unionistes: "Décidément, le Monténégro ne pourra rien sans la Serbie"...